应尽量避免两根中间轴连接法兰的位置处于轴系间距的（），否则轴系挠度过大，难以准确对中，导致（）。

如果两根中间轴连接法兰的位置处于两轴承间距的中间，则轴系会出现（）。Ⅰ.轴系挠度过大；Ⅱ.轴系难以准确对中；Ⅲ.安装不方便

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在对推进装置传动轴系中心线调整时，操作正确的是（）。 a．刚性轴，二端轴误差必须小； b．柔性轴，二端轴误差要小，中间轴各法兰可稍大些，但要均匀； c．如二端轴误差在范围内，但中间轴各法兰超差，可用调整中间轴承的位置来校整； d．一般使曲轴轴线高于尾轴轴线，总曲折为下开口。

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为确保主机的正常工作，中间轴承的数量、间距一定要得当，一般将中间轴承设在每根中间轴距端面法兰0.18～0.2L，其原因是（）。 a．避免在轴的质量中心； b．减小轴的挠度； c．便于轴系校中和安装； d．受热有膨胀余地。

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大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用（）螺栓连接。

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船舶处于“台风袭击中”航行，应该注意尽量避免转头，如果为形势所迫必须掉头，应慎重考虑（）并进行必要准备。

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中、小型船舶中间轴法兰连接螺栓普遍采用（）螺栓。

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相邻轴轴心线相交，但相邻轴两法兰中心对准，其连接法兰处偏中值为（）。

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陆标定位时，在有多个物标可供选择的情况下，应尽量避免选择下列何种位置的物标进行定位（）。

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陆标定位时，在有多个物标可供选择的情况下，应尽量避免选择下列何种位置的物标进行定位（）。

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