并联于整流元件两端的RC电路，可以吸收元件换相时产生的过电压。

SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了（）。

单选题查看答案

SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联（），用于限制整流元件换向过程中产生的过电压，以保护元件本身。

单选题查看答案

机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引 电动机供电。

判断题查看答案

辅助电路的过电压是采用跨接在辅助绕组a2-×2两端间的R-C过电压吸收电路来进行吸收的，R-C电路由FBR与FBC组成。

判断题查看答案

SS3B机车在转向制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，励磁电路由6台电机主极全并联和励磁硅整流装置构成。

判断题查看答案

SS9机车整流装置由（）、整流管、触发脉冲输出部分、快速熔断器、RC保护、安装构架、汇流母线和控制导线等组成。

填空题查看答案

整流装置设置的快速熔断器不能保护整流元件。

判断题查看答案

SS9型电力机车整流柜中的整流元件按照左右4列，上下8层布置。

判断题查看答案

SS9机车每台转向架上的3台牵引电动机并联运行，由一组整流器供电。

判断题查看答案