各单位对设备故障进行处理时,均应在()内登销记,不得另行造册。
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多工种、多单位联合施工时,施工单位在车站同一()上按施工作业项目()进行登销记。
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工务利用“维修天窗”进行养护维修作业时,应在()进行登销记。
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各施工单位、设备管理单位进行施工和维修作业时,均须在()内登销记,不得另行造册。
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普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行()登销记制度
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()与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。
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设备管理单位对设备故障试验、检查后已恢复正常使用的,在《行车设备检查记录簿》销记内容为:()
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线路故障时怎样进行应急防护?
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增建Ⅱ线施工严禁侵入既有线行车限界。必须侵入限界的各种临时设施,必须绘制施工临时行车限界断面图,报所在区段()审批。临时行车限界批准后,施工单位应制作临时限界检查架,定期进行检查。
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