A对
B错
液化石油气储罐焊后热处理的理由是()。
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固定式液化石油气储罐的设计压力应按不低于()℃时混合液化石油气组分的实际饱和 蒸汽压来确定。
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固定式液化石油气储罐的设计压力应按低于50时混合液化石油气组分为实际饱和蒸气压来确定,设计单位应在图样上注明限定的组分和对应的压力。若无实际组分数据或不做组分分析,其设计压力则应不低于()规定的压力。
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密闭容器内液化石油气饱和蒸汽压的高低取决于()。
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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定,液氨汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为();液化石油汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为()。
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设计盛装石油液化气的储存容器,应参照标准()的规定,选取设计等级高于设计压力的管法兰、垫片和紧固件。使用法兰连接的第一个法兰密封面,应采取高颈对焊法兰,金属缠绕垫片(带外环)和高强度螺栓组合。
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设计盛装液化石油气的储存容器,应参照标准()的规定,选取压力等级高于设计压力的管法兰、垫片和紧固件。使用法兰连接的第一个法兰密封面,应采用高颈对焊法兰、金属缠绕垫片(带外环)和高强度螺栓组合。
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下列哪些储罐易产生应力腐蚀()
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固定式液化气体容器设计中,如何确定设计压力?
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