A40
B50
C20
D0
固定式液化石油气储罐的设计压力应按低于50时混合液化石油气组分为实际饱和蒸气压来确定,设计单位应在图样上注明限定的组分和对应的压力。若无实际组分数据或不做组分分析,其设计压力则应不低于()规定的压力。
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固定式液化气体压力容器设计压力应不低于()的规定。
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固定式液化气体容器设计中,如何确定设计压力?
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液化石油气储罐焊后热处理的理由是()。
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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定,液氨汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为();液化石油汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为()。
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某13m3石油液化气储罐,其罐口选用NPT螺纹连接。
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对于盛装液化气体的容器,设计压力除应满足GB150中其值不得低于工作压力的规定外,还应满足()中的相应规定。
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设计盛装液化石油气的储存容器,应参照标准()的规定,选取压力等级高于设计压力的管法兰、垫片和紧固件。使用法兰连接的第一个法兰密封面,应采用高颈对焊法兰、金属缠绕垫片(带外环)和高强度螺栓组合。
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《液化气体汽车罐车安全监察规程》中规定:汽车罐车罐体上必须装设至少一套压力测量装置,其精度等级不低于1.5级。表盘的刻度极限值应为罐体设计压力的()左右,
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