A对
B错
汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。
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汽车在转向时,出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。
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汽车转弯时,车身后下部发响,多为差速器行星齿轮损坏。
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差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.O5~0.25mm。
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差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm。
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差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.35~0.45mm。
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甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连,达到改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为()。
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普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。
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差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴,其中不属差速器的是()。
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