柴油机水温、机油温度过高或过低有何危害？
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电动机的工作电压过高或过低，都会导致线圈过热而烧坏。
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柴油发动机工作温度过高或过低，均会导致燃油消耗量急剧增加。
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柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。
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柴油机（）系统一般由：机油泵、油底壳、机油滤清器、调压阀等部件组成。
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柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。
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新机（包括大修柴油机）在运行（）h后，应更换全部润滑油，并清洗油底壳和机油滤清器。
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固定式柴油机采用（）油底壳。
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试车（磨合）时间较长的柴油机，应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。
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