动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求，禁止动车组出库上线。

CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？

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CRH2型动车组受电弓检测（）进行1次。

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CRH380A统型动车组如何进行受电弓绝缘检测？

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CRH380BL型动车组专项修受电弓检测，检查上臂橡胶止挡，出现明显损伤，需立即更换。

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重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。

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CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上

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试阐述CRH5型动车组受电弓不能升弓的原因及处理方法。

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动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。

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对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。

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