德国高速铁路采用的调度系统为（）

日本、法国和德国高速铁路调度都采用二级管理结构。

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日本高速铁路采用的调度系统为（）

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法国高速铁路采用的调度系统为（）

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日本高速铁路调度系统为COSMOSW系统。

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高速铁路综合调度系统以（）的COSMOS为典型。

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高速铁路系统可以划分为工务工程系统、牵引供电系统、（）系统、（）系统、运营调度系统、客运服务系统六个部分。

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法国高速铁路调度系统是一个一体化的综合调度系统。

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德国铁路调度国家监控中心设在柏林。

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客专运调系统的建设目标是，在充分借鉴国外高速铁路调度系统建设、运营先进理念和成功经验的基础上，结合中国客运专线建设实际情况，以我为主、自主创新，建设（）的客运专线运营调度系统。

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