250公里统型动车组设有应急通风功能，在正常交流电源供电发生故障时，应急通风装置由司机启动，向客室提供乘客所需的最大新风量。

250公里统型动车组设有应急通风功能，在正常交流电源供电发生故障时，应急通风装置由（）启动，向客室提供乘客所需的最小新风量。

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250公里统型动车组车内空气环境控制应急通风量(定员条件下)：（）m3/人/h

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250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有（）保护

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时速250公里统型动车组停放制动设置在（）。

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CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。

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250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了（）个温度传感器.

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250公里统型动车组司机室空调采用制冷剂为（）。

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250公里统型动车组车内环境控制系统主要哪些组成？

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250公里统型动车组客室空调机组在高于制热设定温度以上的状态下，同一运行模式持续（）分钟以上时，运行模式将提高一级

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