A襟翼
B扰流片
C起落架
飞机侧滑时升力系数要(),阻力系数要(),升阻比要()。
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简述影响飞机升力和阻力的因素。
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在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比()。
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极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来。
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飞机在高速飞行时,副翼下偏一侧的机翼产生的升力增大,其压力中心(升力的作用点)()
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飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数();飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数()。
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飞机坡度增大,升力的垂直分量()
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飞机坡度增大,升力的水平分量()
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飞机在盘旋时,升力方向是垂直于()。
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