如何理解航运公司赋予船长的责任和权力？

船长是船舶的最高行政领导，对船上管理和营运负全面责任，而船舶流动的特殊性，决定了船长的特殊地位。由于船舶是一个独立的单元，安全管理体系在船舶运行，要船长组织实施安全管理、防污染活动，又需要监控。为了保证船长在船舶营运管理中有效地履行职责，必须维护船长的权威，所以不能另设一个监控员，这就需要船长即是船舶SMS活动实施责任人，又要担当船舶SMS活动的监控人。所以公司要注意对船长培训的质量，要满足ISM规则6.1.2的要求，保证船长完全熟悉公司安全管理体系。船长在船舶安全上承担重大责任，因此应具有绝对权力，以便船舶营运管理中做出安全和防止污染方面的决定，并且必要时可要求公司予以协助，这些都已由公司以书面声明形式在SMS文件中明确。ISM规则之所以做出这样的规定，一方面要求船长必须履行船长的权力和责任，另一方面督促公司还权于船长，在经营生产与安全防污染发生矛盾的紧急情况下，为了船舶人员的安全和防止污染，使船长有最终的处置权。

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