CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为（）。

CRH2C型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为（）。

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CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），（）电压。

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CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）电压。

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CRH2C型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）电压。

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CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）V，50HZ电压。

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CRH2型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，（）。

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CRH2型动车组延迟控制，在制动初速度为160km/h以上时，由动车的再生制动负担拖车部分的制动力，在65km/h以下切换成为单独控制。

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CRH2C型动车组再生不足量用M车的空气制动力来补足，在再生制动力全部失效的状态下，（）。

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CRH2C型动车组延迟控制对于T车所需的制动力由M车的再生制动力来负担的话，会（）。

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