以下（）是单甲板船舶。 ①滚装船；②吊装式全集装箱船；③油船；④“西比”型载驳船；⑤矿石专用船；⑥散粮船；⑦客船。

根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。

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下列有关滚装船特点描述正确的是：（） ①、具有多层甲板和双层底结构； ②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构； ③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁，以保证船体的横向强度

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滚装船的尾门和舷门可设在：（） ①、干舷甲板之上；②、主甲板之下；③、干舷甲板之下

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滚装船的特点是：（） ①、甲板层数多，舱内支柱少； ②、舱容利用率低，抗沉性相对较差； ③、甲板为纵通甲板

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单甲板船有（）①集装箱船；②干散货船；③油船；④客货船；⑤普通货船；⑥滚装船。

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根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船

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滚装船的结构较特殊，一般（） ①上甲板平整，无舷弧和梁拱； ②仅有少量的起货设备； ③甲板层数多，一般有2～4层； ④货舱无分隔舱壁但有极多的支柱； ⑤、舱内支柱极少，抗沉性相对较差，但航速较高。

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滚装船的结构较特殊，一般：（） ①、上甲板平整，无舷弧和梁拱； ②、仅有少量的起货设备； ③、甲板层数多，一般有2～4层； ④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱； ⑤、舱内支柱极少，抗沉性相对较差，但航速较高

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下列有关滚装船特点描述正确的是：（） ①、首跳板处必须设置首门与内门； ②、首门位于干舷甲板之下； ③、车辆通过舱内设置的活动斜坡道或升降平台作上下层间的移动

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