A4;Ⅰ
B4;Ⅳ
C3;Ⅰ
D3;Ⅲ
根据所运货物的危险程度,《IBC规则》将散装化学品船分成()种类型,其中()型适合于装载危险性最大的散装化学品。
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根据所运货物的危险程度,现行《IBC规则》将散装化学品船分为()种类型,其中()型适合于装载危险性最大的散装化学品。
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船舶稳性资料的用途是()。 ①了解和掌握船舶稳性的整体状况; ②核算船舶实际装载状态下的稳性; ③清楚所适用的规则; ④了解所运货物的性质。
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散化船是指按《IBC规则》规定,从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力()Mpa的液体危险化学品船舶。
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IMO将()列入SOLAS公约的1983年修正案中。 Ⅰ、IBC规则 Ⅱ、IGC规则 Ⅲ、IFC规则
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现行《IBC规则》将散装化学品船分成()种类型,其中3型船适合装载()的散装化学品。
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根据现行《IBC规则》的规定,Ⅱ型散装化学品船的任一液货舱的装载量不应超过()m3。
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根据现行《IBC规则》的规定,2型散装化学品船的任一液货舱的装载量应不超过()m3。
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《IBC规则》是指()。
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