DC600V供电的客车电茶炉加热管采用（）电源。

DC600V供电的客车电茶炉工作灯亮，但无工作电流的原因可能是（）

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DC600V供电的客车温水箱加热管采用（）电源。

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DC600V供电的客车温水箱采用（）控制电源。

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DC600V列车供电系统采用（）路供地方式，具有一定冗余。一路电源故障时，另一路仍可向客车供电。

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DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电，向蓄电池充电的同时向（）用电负载供电。

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采用DC600V供电的25T型车，温水箱的控制电路采用交流22V电源

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DC600V列车供电系统中机车采用整流方式提供（）电源，技术成熟、可靠性高。

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采用DC600V供电的旅客列车，还须放置（），并根据情况放置DC600V/AC380V移动式电源。

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DC600V型客车的充电器采用高频DC—DC变换技术，其功率开关器件为（）元件；控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。

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