一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。

JT-C机车信号主机输出电路，由（）、点灯继电器、光电开关电路和点灯电路组成。

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当JT-C系列机车信号地面数据处理软件状态文件窗口中的主机代码信息为D6时，表示主机动态点灯电源DRL（）。

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一体化机车信号的输出共有（）点灯信号。

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JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

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机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的（）控制，方波频率为4KHz。

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一体化机车信号每块主机板都是一套完整的（）。

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JT-C机车信号主机板设置线（L1、L3）设置错误时，一体化主机会出现（）。

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JT-C系列一体化机车信号主机（）连接TAX2设备，获取机车运行基本信息。

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一体化机车信号主机板2个LED为（）时，指示该主机板处于上下行载频切换信息搜索状态。

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