一体化机车信号每块主机板都是一套完整的（）。

JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）安全结构，只有2路译码输出结果比较一致时，才能有效输出。

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JT-C型机车信号主机的每块（）内采用二取二的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。

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JT-C机车信号主机板设置线（L1、L3）设置错误时，一体化主机会出现（）。

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一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。

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一体化机车信号主机记录板对机车信号运行过程中的有关动态信息进行采集，可通过（）转存基本状态数据。

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JT-C系列一体化机车信号主机（）连接TAX2设备，获取机车运行基本信息。

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一体化机车信号主机板2个LED为（）时，指示该主机板处于上下行载频切换信息搜索状态。

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JT-C机车信号主机采用欧洲标准4U高度机箱，一体化设计和（）的小电路板结构。

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一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时，指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的（）。

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