客车配线选用导线时应满足哪些条件？
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客车车体配线采用的橡皮绝缘导线和低压电缆，目前已全部改用（）线。
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在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎，因为时间一久黑胶布易脱落。
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客车配线对导线绝缘层材料的要求不仅其电气绝缘及热传导性能良好，而且还应具有耐.酸.碱油性和不延燃性。（）
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客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好、而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性。
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客车配线完工后要做哪些试验？
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客车配线宪工后要做哪些试验？
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选择导线的截面时应考虑：发热条件、导线的（）和导线的电压损失。
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普通客车配线按用途可分为（）配线和（）配线两大系统。
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