A船舶应急响应服务
B岸基支持系统
C船舶应急计划
D海事服务系统
实施港口国监督和安全检查,是为了在()环节上加强监督和管理,从而达到减少或避免发生海事的目的。 ①船舶条件; ②航道条件; ③自然条件; ④船员条件。
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在船舶在航行或停泊时发生海事,已经对船舶、货物、水域环境造成事实上的损害且损害结果已明确,为了(),船长应考虑提交海事报告。
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港口国海事主管机关,可以根据(),对到港的外国船舶进行监督性检查,避免低标准的船舶在海上航行,从而避免海事的发生。
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港口国海事主管机关,可以根据公约的监督条款,对到港的外国船舶在公约的符合性方面进行监督性检查,通过(),达到避免海事发生的目的。
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为了避免或减少海事的发生,应()。
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为了避免或减少海事的发生,以下提法或要求有误的是()。
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船舶发生海事,为了说明海事发生的经过、原因及造成损害的情况,并要求有关方面对损害予以赔偿,船长应向海事主管当局提交()。
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船舶在大风浪中航行,应避免(),一旦发生因操舵引起的倾斜,应避免()。
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按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定,发生事故的当事船舶在接受海事局的调查时,应()。
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