单选题
A海事报告
B海事声明
C延伸海事声明
D索赔通知
正确答案
答案解析
略
相似试题
在船舶在航行或停泊时发生海事，已经对船舶、货物、水域环境造成事实上的损害且损害结果已明确，为了（），船长应考虑提交海事报告。
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航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。 Ⅰ、轴系、舵系检查； Ⅱ、双层底柜的检查； Ⅲ、记录事故经过和情况； Ⅳ、通知海事局。
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为了避免船舶在发生海事时引起灾难性的后果。MARPOL公约要求有关船舶应制定船舶应急响应计划，以便在需要时能够立即获得基于岸基计算机系统支持的（）。
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实施港口国监督和安全检查，是为了在（）环节上加强监督和管理，从而达到减少或避免发生海事的目的。 ①船舶条件； ②航道条件； ③自然条件； ④船员条件。
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发生碰撞事故的船舶，为了日后能妥善处理保险、索赔等项事宜，应备妥下列哪些材料？（） Ⅰ海事报告和检验报告 Ⅱ各类原始资料和记录 Ⅲ船舶相对运动图 Ⅳ货物积载簿
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为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。 ①持证船员必须持有合格的职务证书； ②船员必须经过相应的专业技术训练； ③按照标准定额配备船员； ④坚持安全活动日制度。
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导致海事发生的船舶因素中不包括（）。
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船舶在海上运输中，如发生海事争议可通过诉讼、仲裁、调解等途径解决，属于合同关系的海事诉讼有（）
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港口国海事主管机关，可以根据（），对到港的外国船舶进行监督性检查，避免低标准的船舶在海上航行，从而避免海事的发生。
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