单向离合器损坏失效后，液力变矩器就没有了转矩放大的功用。（）

技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数，就显示出导轮单向离合器有故障；技师乙说如果失速转速高于参数，变速器中的制动带或离合器就可能损坏。试问谁正确？（）

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简述液力变矩器中单向离合器的工作特性。

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液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。（）

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综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。

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综合式液力变矩器在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态。

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装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器，具有（）、（）、（）三种特性区域。

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装有单向离合器的液力变矩器具有两种工作状态：（）和（）；通常将变矩器的工作状态又叫变矩器的相。

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单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。（）

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甲说：汽车低速时车速上不去，中高速时一切正常是变矩器单向离合器坏了。乙说：汽车低速时加速良好，中高速时车速上不去，也可能是变矩器内单向离合器损坏。（）

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