我们习惯称（）通过进路道岔区段后的解锁为（）。

列车通过进路后，进路不能解锁，首先应考虑采取的解锁措施是（）。

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站内轨道电路区段的划分原则是：（）处设绝缘，（）进路之间设绝缘；一个轨道电路区段内单动道岔的数量不得超过（），复示交分道岔不得超过（），设于道岔后的绝缘距离警冲标不得少于（），否则称其为（）绝缘。

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办理D1-D9调车，以1DG正常解锁为例，三点检查的内容：第一点是（）区段；第二点是（）区段；第三点是（）区段。

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进路正常解锁的解锁顺序是（）

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取消进路解锁的解锁条件有哪些？

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调车中途折返进路的解锁需要人工介入。

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长调车进路的解锁是按短调车进路逐段进行的。

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6502电气集中对道岔的解锁方式有（）、（）、（）、（）。

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办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。

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