可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。

可变气门正时和气门升程电子控制系统简称（）。

填空题查看答案

可变气门正时系统可以提高汽车的动力性和经济性。

判断题查看答案

以下有关可变气门正时和升程电子控制系统（VTEC）的说法，（）是不正确的。

单选题查看答案

可变配气相位中，进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。

简答题查看答案

（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。

填空题查看答案

气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是（）。

单选题查看答案

本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的调整。

单选题查看答案

顶置式配气机构的气门间隙是指（）之间的间隙。

单选题查看答案

哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”（）。

单选题查看答案