（）应采用相对独立分级设计，当其中任何一级系统故障时，均不应影响其他系统的正常运行：当故障解除后，应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置，重要数据应备份。

安全是相对的，当风险低于某种程度时，则认为是安全的。这一观点的理论依据是（）理论。

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工作场所是指职工从事职业活动的地点和空间，其中危险性作业场所门窗应采用（）。

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当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）

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当道岔失去表示时，应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导总锁闭的相关知识）

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列车自动控制系统采取分级速度控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）

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安全生产“五要素”是既相对独立，又相辅相成的有机统一体。“五要素”包括安全法制、安全责任、安全科技、安全投入和（）

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当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。

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采用一分人工解锁方式取消进路时，只有当信号关闭后，一分人工解锁表示灯才会点亮绿灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）

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取消反向进路时，应采用一分人工解锁的方式。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）

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