单选题

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在()s上升到280kPa,最终为300±15kPa;

A2~3

B2~5

C3~4

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到()kPa以下。

    单选题查看答案

  • CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0。

    填空题查看答案

  • CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力()kPa。

    填空题查看答案

  • CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;

    单选题查看答案

  • 在进行“八步闸”的第四步闸试验中,若将电控制动控制器手柄由运转位移置制动位,则均衡风缸减压170kPa的时间应为()秒,制动缸增压至400-435kPa的时间为()秒。

    填空题查看答案

  • CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至()kPa。

    单选题查看答案

  • CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。

    判断题查看答案

  • CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至()kPa后保持。

    单选题查看答案

  • CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以()制动速率降为0。

    填空题查看答案