线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。

铁路线路平面由直线、（）、缓和曲线组成。

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直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。

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（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。

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在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。

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在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。

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一次铺设跨区间无缝线路主要是通过（）来控制线路直线顺直、曲线圆顺和高程的。

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外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，到圆曲线（）点时达到规定值。

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外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。

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在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。

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