A使气缸最大压力产生在上止点处
B发动机运转时应在上止点前点火
C使气缸最大压力产生在上止点后10~15°
D发动机起动时应在上止点后进行点火
最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性)燃油经济性和排放性。()
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"最佳点火提前角"应能跟随发动机转速和混合气燃烧速率变化,充分产生各工况下的动力。
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最佳点火提前角=初始点火提前角十基本点火提前角十修正点火提前角。()
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最佳点火提前角可以通过修正达到接近于理论的点火提前角。()
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最佳的实际点火提前角可以是()。
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发动机点火控制需要的点火提前角有()。
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采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()。
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影响发动机点火提前角的因素有()
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发动机怠速运转时,由()控制点火提前角。
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