钢轨探伤过程中,探伤灵敏度正常情况下,探伤仪示波屏0°探头通道0.5~10格(水平满刻度)同时出现很多回波,说明钢轨内很深处有缺陷。
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计算题:已知钢轨探伤仪0°探头在探测60kg/m钢轨时一水平裂纹的二次反射波出现在2.8刻度,求该裂纹的深度h(设0°探头通道声程为250mm)。
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《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°(或35-45之间的其他角度)探头通道的探伤灵敏度是怎样规定的?
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TB/T2340—2000标准规定钢轨探伤仪0°、37°、70°探头通道灵敏度余量各是多少?
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TBT/2340——2000标准规定,钢轨探伤仪0度、37度、70度探头通道灵敏度余量各是多少?
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钢轨探伤车两股钢轨四个轮探头共有()个检测通道。
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正常钢轨探伤作业中,0°探头最容易发现闪光焊()缺陷。
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钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂。
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钢轨探伤,37°探头对应通道,在报警门后沿附近有反射回波,应考虑(),并用反光镜等手工检查方法确认。
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