判断题

钢轨探伤过程中,探伤灵敏度正常情况下,探伤仪示波屏0°探头通道0.5~10格(水平满刻度)同时出现很多回波,说明钢轨内很深处有缺陷。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • 钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一,钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下,一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示,应果断判伤并及时通知有关部门,防止断轨发生。

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  • 在正常灵敏度下,从探伤面到最近可探缺陷的距离叫()。

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  • 在正常探伤灵敏度下,从探测表面到最近可探缺陷的距离,称为仪器的()。

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  • 在正常探伤灵敏度下,从探测表面到最近可探反射体的距离,称为仪器的探测盲区。

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  • 在钢轨探伤中,如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?

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  • 钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量降低()。

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  • 钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。

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  • 钢轨探伤中,为了提高双35°探头的传透探伤灵敏度应尽量()增益。

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  • 钢轨探伤中,为了使70°探头减少漏检,应将把灵敏度尽量()。

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