A接车
B发车
C通过
D列车
进路按作业目的不同分为()和调车进路两部分。
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哪些是影响列车进路的调车作业?
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调车作业中,前方进路的确认由谁负责?
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线间距不是(),一线接发列车,一线调车作业,其中之一挂有超限货物的车辆时,为影响列车进路的调车作业。
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线间距不足(),一线接发列车,一线调车作业,其中之一挂有超限货物的车辆时,为影响列车进路的调车作业
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列车或调车运行时,所经由的途径称为进路。
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当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。
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当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法
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()驼峰,是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
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