惯量的适当增大只有在改善（）时有利。因此，机械设计时，在不影响系统刚度的条件下，应尽量（）惯量。

为了使压缩机的旋转不均匀度适当，必须在压缩机设计时采取相应的措施，除了合理配置多列压缩机各列的排列外，通常还采用（）的方法，以增大机器的转动惯量。

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采用多气门后还可适当增大气门升程，改善配气机构的性能。

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发动机在起动时需要的扭力较大，而起动机能产生的最大扭力只有它的几分之一，因此，在上就采用了通过小齿轮带动大齿轮来增大扭力的方法解决。

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在高原行驶的车辆，通过适当降低压缩比，降低混合气浓度，改善汽车的燃油经济性。

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在高温条件下作业人员的膳食供给要考虑到微量元素的营养平衡。因此（）供给量要适当增加

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在闭式硬齿面齿轮传动中，齿根折断为主要的失效形式，，因此可适当（）齿数以保证模数取值的合理。

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只有在表面积很大时，才能明显地看到表面现象，所以系统表面增大是表面张力产生的原因。

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外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。

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汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中，发动机的温度还很低，需要适当（）点火提前角，以改善燃油的消耗，加快暖机过程。

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