A曲线
B信号灯
C警冲标
D进站信号机
TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为(),须设在列检作业场所在车站的进站信号机外,避开曲线、长大坡道和调速停车等区段,确保探测和动态检查时间的需要。
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TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为() ,须设在列检作业场所在车站的进站信号机外,避开曲线、长大坡道和调速停车等区段,确保探测和动态检查时间的需要
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红外线轴温探测站的设置,应避开曲线大坡道,在来车前方()以上直线段并不得有道岔。
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TFDS探测站根据()的需要设置。
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每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置()动态检车组。
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TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为300km。
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TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
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TFDS探测站按照总公司统一规划设置,由()管理,实现对运行货车故障的动态图像检测。
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TFDS探测站按照铁道部统一规划设置,由()管理,实现对运行货车故障的动态图像检测。
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