由于柴油机中间传动齿轮衬套的磨损，运转中齿轮室噪声（），且伴有敲击声。

柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当，运转中缺油，长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用，均会造成（）磨损严重，甚至出现裂纹和烧瓦现象。

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柴油机在运转过程中，温度太高会使润滑油加快（），黏度下降，使零部件磨损加剧。

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柴油机齿轮的磨损和点蚀都会造成齿轮啮合间隙增大，产生冲击载荷，破坏（）。

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柴油机传动齿轮断裂的主要部位是齿轮的（）部分与齿轮的轮辐部分。

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柴油机传动齿轮的（）主要是由疲劳裂纹引起的。

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新机或大修后的柴油机进行充分（）运转，可大大减少缸套的磨损。

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柴油机齿轮系中主齿轮与机油泵中间齿轮之间的侧隙为（）。

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当柴油机正时齿轮齿厚磨损超过（）时，应更换新件。

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柴油机正时齿轮键槽磨损后，可在与旧键槽成（）位置另开新键槽。

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