柴油机传动齿轮的（）主要是由疲劳裂纹引起的。

柴油机扭振减震器失灵，将会丧失其（）作用，严重时会加剧扭振而引起曲轴疲劳裂纹。

单选题查看答案

柴油机传动齿轮断裂的主要部位是齿轮的（）部分与齿轮的轮辐部分。

单选题查看答案

由于柴油机中间传动齿轮衬套的磨损，运转中齿轮室噪声（），且伴有敲击声。

单选题查看答案

柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当，运转中缺油，长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用，均会造成（）磨损严重，甚至出现裂纹和烧瓦现象。

单选题查看答案

柴油机齿轮轴向间隙是由相关零件加工精度来保证的，通常（）。

单选题查看答案

190系列柴油机齿轮系齿侧间隙，一部分是由齿轮座孔位置（）来保证。

单选题查看答案

柴油机传动齿轮内孔、键槽（），可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。

单选题查看答案

柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门（）分布不均匀，产生热应力，引起气门裂纹。

单选题查看答案

190系列柴油机齿轮系齿侧间隙，一部分是由齿轮座孔位置加工精度来保证，一部分需通过移动中间齿轮的（）来进行调整。

单选题查看答案