A当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h:桨轴到水面的高度;D://螺旋桨直径)
B船速越高,横向力越明显
C右旋螺旋桨正车时,横向力推尾向左
D正车横向力要比倒车时大
关于螺旋桨沉深横向力,下述错误的是:()
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沉深横向力使船舶如何偏转?其大小与哪些因素有关?
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关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
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螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关:().
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螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关:()
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沉深比h/D在何值范围,螺旋桨沉深横向力明显增大?()
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沉深比h/D在何值范围,螺旋桨沉深横向力明显增大()?
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螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()。
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螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比h/D的关系是:()
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