汽车－20级车队中重车的总重力是（）。

当桥面为四车道时，汽车的制动力按布置在荷载长度内的（）总重力的10％计算，但不得小于二辆重车的30％。

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某汽车最大设计车速为100km/h，其一级车的转向盘最大自由转动量应为（）。

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某汽车的总重力为20100N，L=3.2m，静态时前轴荷占55％，后轴荷占45％，K1=-38920N/rad，K2=-38300N/rad，求特征车速，并分析该车的稳态转向特性。

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某重力式桥墩，支承着两等跨梁桥上部结构，桥面行车道净宽为7m，墩身计算截面以上结构重力为4.84kn，桥上两孔布置二行汽车－15级荷载，它作用于桥墩上的压力为570kn，桥上又布置挂车－80荷载，它作用于桥墩上的压力为703.58kn，试分别求出它们可能出现的横桥向最大偏心距。

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当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于30％。（）

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什么是发动机的转矩适应系数和转速适应系数？为什么这两个系数加大时，汽车的动力性能都有所提高？为何载重车发动机对这些系数的要求比轿车发动机高？

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汽车行驶系统的功用是承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的（）。

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福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同？

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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

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