计算题：某一被评估车辆甲，其出厂时燃油经济性指标为百公里耗油28升，平均每年维修费用为3万元，以目前新出厂的同型号车辆乙为参照物，乙车出厂时燃油经济性指标为百公里油耗为23升，平均年维修费为2万元，如果甲、乙两车其他方面的营运成本大致相同，被评估车尚可使用5年，每年平均出车日为300天，每天运行150公里，所得税为33%，适用折现率为8%，试计算被评估车辆甲的营运性功能损耗。【油价5元／升，已知（P/A，8%，5）=3.9927】
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计算题：A、B两台8吨货车，A车每百公里耗油24升，平均每年维修费用为3.4万元，B车每百公里油耗为21升，平均年维修费为2.2万元，若每天运行150公里，每年平均出车日为200天，企业所得税为33%，适用折现率为12%，A车还能继续营运5年。求A车的功能性贬值。【（P/A，12%，5）=3.6048】
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A、B两台夏利出租车，重置价基本相同。其营运成本差别如下：A车：每百公里耗油量6升每年维修费用0.5万元。B车：没百公里耗油量6.5升每年维修费用0.6万元，按每日营运200公里，每年平均出车250元计算，每升油5元，所得税率为10%，B车还可运行2年，则B车的营运功能性贬值为（）已知（，10%.2）=1.7355A
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计算题：张峰同志于1999年11月花23万元购置一辆奥迪轿车作为家庭用车，于2006年10月在本地二手车交易市场交易，评估人员检查后确认该车初次登记日期为1999年12月，基本作为市内交通用，累计行驶12．9万公里，维护保养情况一般，路试车况不理想。2006年该车的市场新车价为21．8万元。请用综合分析法计算成新率，并给出该车的评估值。
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计算题：有一辆上海通用别克GL8私用轿车，初次登记日期为2002年3月，于2007年3月到交易市场评估，经检查该车已经行驶16万公里，该车档次较高，车辆外观较完整，车辆侧面有几条划痕，右前翼子板更换过，后保险杠也有轻微碰撞痕迹，前风挡玻璃有轻微破损修复痕迹，传动带有老化痕迹，底盘两侧加强钢梁下方有轻微损伤，其他基本正常。该款新车类似配置的最低包牌价为30万元。试用综合分析法求该车价格。
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收益现值法的计算，实际上就是对被评估车辆未来预期收益进行折现的过程。
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在检测线上，汽车燃料经济性检测项目是汽车等速行驶百公里耗油量（）
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计算题：2002年1月花23.5万元购置一辆帕萨特轿车作为私家用车，于2007年10月在本地旧机动车市场交易，该车初次登记日期为2002年2月，累计行驶9.0万公里，使用条件较好，维护保养较好，动态检查情况一般，2007年该车的市场新车价格为20.8万元，用加权平均的方法确定成新率并估算该车价格。
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二手车评估时，应考虑该品牌新车的消耗油量，新车耗油量，那二手车耗油量也相对增高，耗油量高者，评估价值应（）
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