AFKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起
BFKJ、KJ均为自左向右顺序吸起
CFKJ、KJ均为自右向左顺序吸起
DFKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起
图中办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJ、KJ动作顺序应是()。
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办理D3往D17调车进路,如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线,车列正常通过后会()。
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办理D3往D17调车进路(见图),如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线,车列正常通过后会()。
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办理D3往D17调车进路(见图),列车顺序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,当出清5DG和3DG后,再开放D7信号机折返至ⅠAG,未解锁的区段在()。
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往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。
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往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。
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X往IG接车进路开放信号后(见图),如10线在9-15DG处断线,则()。
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排D9往IG的调车进路见图,如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好,车V正常通过进路后,控制台上的现象是()。
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什么是长调车进路?
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