使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针己由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。

120阀中的（）是为减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的。

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120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的，安装在（）。

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在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

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车辆进行单车紧急制动试验时，制动管减压量是如何规定的？

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使用紧急制动阀时应注意哪些事项？

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在什么情况下允许使用紧急制动阀停车？

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脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。

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在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。

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103型紧急阀紧急灵敏度试验时，在制动管减压（）以前，应发生制动管紧急排风作用。

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