溜放车辆的阻力，可以通过测定（）来实现。

溜放车辆克服运行阻力后的安全连挂速度为（）。

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车辆溜放经过道岔时，尖轨和辙岔部分的冲击阻力约为（）。

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平面调车区集中联锁在办理连续溜放作业时，当溜放的车辆过岔速度低于（）km/h时，实现侧冲锁闭。

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测阻设备的测阻是通过测量车辆运动的加速度来实现的。

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驼峰解体作业的特点，是利用车辆的（）进行溜放。

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机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过（）的速度推送过峰，不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。

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驼峰测速雷达输出的多普勒频率，与溜放车辆的速度成反比。

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车辆在溜放时因其类型及载重的不同，所受的（）也不同。

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分路道岔在溜放作业过程中只能实现（）。

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