A对原衬砌的受力部位必须加密钢拱架
B拆除原有衬砌前,没必要对原衬砌背后围岩加固
C各纵梁之间应连接牢固,必要时起拱线以下亦应支撑
D扩大部位的支柱应沿拱圈的辐射方向架设,并左右对称
E列车到达前,洞内外应立即撤除所有障碍,所有施工人员必须撤至安全地点待避
隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于()m。
单选题查看答案
铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。
多选题查看答案
隧道施工应对设计文件中涉及施工安全的内容进行核对,建设单位应督促设计单位对存在的问题及时提出完善措施。重点核对下列什么()
多选题查看答案
隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的;是对预先设计支护参数的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据,现场一般采取埋设( )的方法观测。
单选题查看答案
隧道Ⅳ、V、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应采用()
单选题查看答案
营业线改建、拆铺线路、道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工作业应符合下列哪些规定?()
多选题查看答案
铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的( )等因素确定。
多选题查看答案
邻近营业线新建隧道施工时,应符合下列哪些规定:()
多选题查看答案
某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为Ⅳ~Ⅴ级围岩,采用正台阶钻爆法施工,开工后两个月,下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟,山势险峻,围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件,致使数名工人被困在洞内。 问题: 1.隧道施工组织安排有何问题? 2.通过冲沟地段应采取何种措施? 3.抢救洞内施工人员应如何进行?
简答题查看答案