多选题
A主要工程地质条件
B弹性纵波速度
C自然状态下的稳定性
D开挖后的稳定状态
E弹性横波速度
正确答案
答案解析
略
相似试题
铁路隧道围岩分级的主要目的是（ ）。
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铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。
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判定铁路隧道围岩分级的因素有（）。
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铁路隧道围岩分级中，（ ）最适合工程建设。
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根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于（）类围岩
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铁路隧道围岩的特性主要包括（）。
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在铁路隧道围岩的特性中不包括（ ）。
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隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m。
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主要工程地质特性中，软质岩（Rc≈5～30MPa）：受地质构造影响轻微，节理不发育；层状岩层为厚层，层间结合良好，结构呈大块状砌体结构的隧道围岩分级是（）围岩。
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