在电液式自动变速器换挡控制系统中，换挡阀的工作完全由（）控制。

简述自动变速器中电液式控制系统换挡阀电磁阀控制方式。

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电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（）

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电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有两种，一种是（）；另一种是（）。

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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。

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电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。

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自动变速器中1号和2号电磁阀是用于换挡正时控制。（）

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换挡信号系统给自动变速器提供换挡操作的有两个换挡信号：发动机（）与车速。

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简述电控自动变速器对于控制换挡品质方式。

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在自动变速器升降挡过程中，ECU暂时解除锁止，以减小换挡冲击。（）

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