A尾倾且漂心在船中前
B尾倾且漂心在船中后
C尾倾且漂心在船中
D以上都有可能
当()时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
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当()时,船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
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当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。
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某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。
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某轮装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水()船舶的船中平均吃水。
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某轮漂心在船中前,则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是()。
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某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。
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当船舶的尾吃水等于首吃水时称为()。
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船舶在中拱状态下,若不对吃水进行拱垂修正,则实际装货量比按首尾平均吃水计算的装货量()。
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