当船舶的尾吃水等于首吃水时称为（）。

当船舶的尾吃水大于首吃水时，我国通常定义为（）。

单选题查看答案

通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是（）。

单选题查看答案

当船舶的首吃水大于尾吃水时，我国通常定义为（）。

单选题查看答案

船舶平均吃水等于（首吃水+尾吃水）/2成立的条件是（）。

单选题查看答案

当（）时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。

单选题查看答案

船舶平均吃水等于首吃水与尾吃水之和的0.5倍成立的条件是（）。

单选题查看答案

某轮计算装货后的尾吃水，装货前的尾吃水为5.872m，查得在该舱加载100t时尾吃水的改变量为0.189m，装货量为341t，则装货后船舶的尾吃水为（）m。

单选题查看答案

船舶必须保持一定的吃水，以使螺旋桨和舵没入水中一定深度，并保持（）的尾倾。

单选题查看答案

当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。

单选题查看答案