四冲程发动机工作循环是由进气、压缩、做功、排气四个连续过程实现的。

发动机要实现（）向（）的转换，其工作过程必须通过进气、压缩、作功、排气四个程序来完成一个工作循环。

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四冲程六缸发动机做功间隔角为（）。

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四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转360°。

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发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。

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发动机工作循环由进气、（）、作功、排气四个过程组成。

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绘制作功顺序为1-2-4-3的四冲程四缸发动机在第二缸处于作功冲程时的工作循环表。

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六缸四冲程发动机中，相对作功的进气门位置相差（）。

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四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启一次，凸轮轴旋转一周。

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简述发动机进气冲程工作原理。

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