单选题
A相对独立的散热器支架
B空间构架车身
C前纵梁
D钢板弹簧悬架系统
正确答案
答案解析
略
相似试题
大多数承载式车身都采用（）制成。
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现代轿车车身结构板件大多是用点焊连接的，甲说：拆卸结构板件的工时应主要考虑拆除焊点的作业时间；乙说：用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速，所以拆除焊点工时应当以这种工艺为参考。以下（）选项是正确的。
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甲说：车门门皮都是焊接在门框上的；乙说：承载式车身结构在车门内基本上偶读设置了车门防撞杆。以下（）选项是正确的。
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承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（）
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在承载式车身中，车门槛板和立柱的截面型式通常是（）。
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在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。
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现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材，在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是（）。
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在承载式车身结构中，减震器支柱的顶部固定在（）
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技师甲说“承载式车身汽车比车架式汽车要重的多”，技师乙说“承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性”。正确的是（）
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