A配气相位
B曲轴转角
C进气门开启提前角
D排气门关闭延迟角
发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻,称为配气相位。
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以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为()。
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以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
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以曲轴的旋转角度来表示气门开启()终了的时刻,称为配气相位。
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进气门在上止点前20°开启,在下止点后48°关闭,实际上进气门开启延时角度为188°。
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进气门在上止点前200开启,在下止点后480关闭,实际上进气门开启延时角度为:2480。
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基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?
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计算题:135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?
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在调整喷油嘴、十字头和气门时,任—气门调整标记均可作为开始点,—对气门都处于关闭状态(摇臂可以自由上下)的气缸,可以调整喷油嘴柱塞行程、十字头和气门的间隙。
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