某站某日装车18辆，卸车20辆，倒装车（一车倒一车）2辆，该站装卸作业次数应为（）。

某中间站某日卸车4辆，其中2辆卸后装车，另有一辆倒装车（一车倒一车），该站应统计装卸次数为（）。

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某站某日完成车站装车40辆，卸车60辆，货物作业车停留470车小时，该站该日实际完成t货为（）。

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某站编制班计划推算停时，本班装车10车，卸车28车，倒装车（一车倒一车）一车，货物作业车停留260车小时，计划停时为（）。

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技术站推算班计划一次货物作业平均停留时间时，本班双重货物作业车18辆，一次货物作业车4辆，倒装车（一车倒二车）一辆，本班装卸作业次数为（）。

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某站到发线有效长820m，内燃牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）辆。

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某站有尽端式加冰线一条，有效长160m，以14.3m为单位计算，其容车数为（）辆。

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某班推算班计划指标时，计划装车数30车、卸车数50车，计算停时的作业次数为（）。

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两辆以上跨装车组（）侧向通过（）号及其以下的（）时，不得（）调车；遇（）等特殊情况须（）时，可以不超过（）的速度（）过岔。

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军用车中的马匹车，每辆载重按（）计算。

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